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電動(dòng)車(chē)防水試驗(yàn)臺(tái) 
產(chǎn)品介紹: 專(zhuān)為電動(dòng)自行車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))設(shè)計(jì)生產(chǎn)的防水檢測(cè)設(shè)備,該設(shè)備具有方便實(shí)用,外形美觀,性能優(yōu)越的特點(diǎn),設(shè)備采用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,設(shè)備性能可靠,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行輸出、存儲(chǔ)及打印,是電動(dòng)自行車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))防水檢測(cè)的**設(shè)備。
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一、概述

專(zhuān)為電動(dòng)自行車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))設(shè)計(jì)生產(chǎn)的防水檢測(cè)設(shè)備,該設(shè)備具有方便實(shí)用,外形美觀,性能優(yōu)越的特點(diǎn),設(shè)備采用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,設(shè)備性能可靠,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行輸出、存儲(chǔ)及打印,是電動(dòng)自行車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))防水檢測(cè)的**設(shè)備。

二、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

GB24155-2009   《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)安全要求》

三、功能

3.1.洗車(chē)測(cè)試:檢測(cè)儀模擬電動(dòng)自行車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))正常清洗的情況,手持噴頭沿車(chē)身各接縫噴水,有數(shù)據(jù)采集、顯示,打印、繪制曲線(xiàn)等功能。

3.2.雨淋測(cè)試:檢測(cè)儀模擬電機(jī)元件艙以及電動(dòng)三輪摩托車(chē)帶乘客艙、貨物艙的可打開(kāi)部件處于開(kāi)其狀態(tài)時(shí),突然下起大暴雨的情況,有數(shù)據(jù)采集、顯示,打印、繪制曲線(xiàn)等功能。

3.3將實(shí)驗(yàn)時(shí)的水壓、流速繪制曲線(xiàn)。

3.4.用變頻電機(jī)控制水泵運(yùn)轉(zhuǎn),從而控制水流速度。

3.5.實(shí)時(shí)檢測(cè)水流壓力。

3.6.實(shí)時(shí)顯示環(huán)境溫濕度。

3.7.有間歇式噴淋和連續(xù)式噴淋兩種方式可自由選擇。

3.8.設(shè)備采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,并對(duì)設(shè)備功能軟件編輯設(shè)置可編程平臺(tái),用戶(hù)可根據(jù)自己的需要進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行工況進(jìn)行編輯。


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副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)調(diào)速范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運(yùn)行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運(yùn)行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.加載機(jī)構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗(yàn)。  5.當(dāng)減震器溫度超過(guò)設(shè)定溫度,設(shè)備報(bào)警,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
容積式油耗測(cè)試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測(cè)試精度高、體積小、使用壽命長(zhǎng)、功能齊全、靈活性好、操作簡(jiǎn)便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
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底盤(pán)測(cè)功機(jī)實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品介紹: 底盤(pán)測(cè)功機(jī)采用交流電力測(cè)功機(jī),在底盤(pán)測(cè)功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時(shí)設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測(cè)試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的模擬、行車(chē)阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測(cè)車(chē)輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測(cè)試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿(mǎn)足我國(guó)及歐美輕型汽車(chē)污染物排放法規(guī)
摩托車(chē)乘員扶手檢驗(yàn)裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu),使整套裝置在試驗(yàn)室內(nèi)可方便地移動(dòng)。  2.懸吊部分支承試驗(yàn)所需的儀器。  3.可移動(dòng)式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動(dòng),以滿(mǎn)足兩輪摩托車(chē)、邊三輪摩托車(chē)等不同車(chē)寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車(chē)輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會(huì)損傷后座。  6.車(chē)輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車(chē)輛不同高度的要求。
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