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產(chǎn)品詳情
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全自動發(fā)動機(jī)在線測功機(jī) 
產(chǎn)品介紹: 由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)多品種發(fā)動機(jī)在線同步檢測,提高產(chǎn)品的一致性,降低試驗(yàn)人員勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率
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產(chǎn)品詳情

一、簡介

       QC500系列全自動發(fā)動機(jī)在線測功機(jī)是在生產(chǎn)線上檢測發(fā)動機(jī)性能的專用測試系統(tǒng),可滿足各種發(fā)動機(jī)下線試驗(yàn)的測試要求。系統(tǒng)以國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)依據(jù),采用交流變頻控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)在線基本性能檢測。通過自動控制實(shí)現(xiàn)傳送帶上的發(fā)動機(jī)裝配夾具的精確定位和自動夾緊;可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與測功機(jī)的自動對接以及發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)的自動對接。采用網(wǎng)絡(luò)工控機(jī)對測試結(jié)果自動判定、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳、服務(wù)器自動存儲,可進(jìn)行數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)查詢、管理、分析。系統(tǒng)是集機(jī)械、計(jì)算機(jī)、自動化檢測、信息處理于一體的高科技產(chǎn)品。

二、測試產(chǎn)品

摩托車發(fā)動機(jī)

小型內(nèi)燃機(jī)

三、測試依據(jù)

GB/T5363-2008   《摩托車和輕便摩托車發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)方法》

GB/T 6072.1-2008《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能**部分:功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法通用發(fā)動機(jī)的附加要求》

QC/T 224-2007   《摩托車和輕便摩托車發(fā)動機(jī)通用技術(shù)條件》

JB/T5135.1-2001 《通用小型汽油機(jī)臺架試驗(yàn)方法》

四、主要測試項(xiàng)目

1.曲軸轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、轉(zhuǎn)速波動率等

2.發(fā)動機(jī)瞬間高速性能:最高轉(zhuǎn)速

3.發(fā)動機(jī)上電器系統(tǒng)的電流、電壓

4.發(fā)動機(jī)上的需檢測的溫度或壓力參數(shù)

推薦產(chǎn)品

推薦產(chǎn)品

副標(biāo)題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗(yàn)臺
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)調(diào)速范圍寬,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運(yùn)行次數(shù)等參數(shù),達(dá)到設(shè)置的耐久運(yùn)行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。  3.加載機(jī)構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進(jìn)行試驗(yàn)。  5.當(dāng)減震器溫度超過設(shè)定溫度,設(shè)備報(bào)警,轉(zhuǎn)鼓停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
容積式油耗測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
容積式油耗測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點(diǎn);
底盤測功機(jī)實(shí)驗(yàn)室
產(chǎn)品介紹: 底盤測功機(jī)采用交流電力測功機(jī),在底盤測功機(jī)本身固有的機(jī)械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時(shí)設(shè)備采用先進(jìn)的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對設(shè)備轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進(jìn)行精確控制,從而再現(xiàn)被測車輛的道路行駛阻力或標(biāo)準(zhǔn)所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
摩托車乘員扶手檢驗(yàn)裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動式懸吊機(jī)構(gòu),使整套裝置在試驗(yàn)室內(nèi)可方便地移動。  2.懸吊部分支承試驗(yàn)所需的儀器。  3.可移動式懸吊機(jī)構(gòu)可在橫梁上滑動,以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車輛不同高度的要求。
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