一、概述
DJ100電動車電池組智能監(jiān)控系統(tǒng)是電動摩托車電參數(shù)研發(fā)關(guān)鍵實驗系統(tǒng)，由試驗監(jiān)控平臺、高低溫濕度試驗箱、負(fù)載、工業(yè)級控制器、計算機測試軟件系統(tǒng)組成。該試驗臺能進(jìn)行模擬電動摩托車后橋各種環(huán)境條件下用電負(fù)載中電池各項性能及質(zhì)量分析功能的全自動檢測，具有測試精度高，運行穩(wěn)定可靠的優(yōu)點，其測試功能可滿足各類電動摩托車電池組電參數(shù)和負(fù)載測試需求。
當(dāng)前，電動車采用的動力蓄電池有閥控鉛酸免維護(hù)蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池（電池）。其中，電池憑借其獨特的優(yōu)點，如能量密度高、使用壽命長、放電電壓高和無記憶效應(yīng)等，日益成為電動車的理想電池。
以電動摩托車電池組、電動車控制系統(tǒng)為研究基礎(chǔ)，以電池組的充放電問題為研究對象，應(yīng)用于開發(fā)電動車的通用電池組智能監(jiān)控管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對電池組提供充/放電保護(hù)、電池組均衡控制、動態(tài)保護(hù)和剩余電量估算，實現(xiàn)不同節(jié)數(shù)的電池組充放電控制，最終實現(xiàn)有效保護(hù)電池并延長其使用壽命，實現(xiàn)整車電參數(shù)平衡設(shè)計提供平臺作用。
二、測試依據(jù)
GB24155-2009 《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》
三、試驗項目
1.電池組輸出電流，電壓
2.電池組充電電壓，電流
3.電壓上升時間
4.電流上升時間
5.電池組溫升
6.高溫檢測
7.低溫檢測
8.高低溫沖擊檢測
9.高低溫模擬工況檢測
10.循環(huán)耐久
11.用電效率
12.充電效率
四、功能與特點
1.采用工業(yè)控制計算機控制的采集系統(tǒng)，記錄不同批次的絕緣數(shù)據(jù)
2.具有相關(guān)參數(shù)和文字輸入功能，能夠形成完整的測試報告
3.能根據(jù)用戶設(shè)定的測試標(biāo)準(zhǔn)，自動完成測試并進(jìn)行結(jié)果判定，具有報警提示和超限保護(hù)功能
4.具有測試數(shù)據(jù)存儲功能，可方便查詢歷史數(shù)據(jù)
5.可顯示和打印測試數(shù)據(jù)、結(jié)果、列表
6.滿足標(biāo)準(zhǔn)對摩托車電池組性能及循環(huán)耐久測試的要求
7.采用可編程控制系統(tǒng)和電腦作為控制核心，自動控制電池組高低溫、濕度環(huán)境下性能、循環(huán)耐久等試驗。系統(tǒng)測試精度高，工作穩(wěn)定
8.箱體結(jié)構(gòu)、制冷系統(tǒng)、控制技術(shù)均做較大改進(jìn)，技術(shù)指標(biāo)更穩(wěn)定，運行更可靠，維護(hù)更方便
9.外觀更加簡潔大方，操作更加容易。設(shè)置準(zhǔn)確，響應(yīng)快速
10.可設(shè)定電池組充電電流和電壓、放電電流和電壓，環(huán)境溫度。循環(huán)次數(shù)和模擬負(fù)載，自動判定測試結(jié)果，并自動記錄測試時間
11.具有斷電保護(hù)功能，測試中斷電或誤按“停止”鍵，通電后，測試數(shù)據(jù)保持
12.實驗室箱體為真空雙層玻璃：大視窗設(shè)計，飛利浦高亮度照明，加熱無霧氣，可靠性高
13.檢測的電壓、電流和溫度等參數(shù)實時的準(zhǔn)確計算電池組剩余容量，并將電池組剩余容量、電壓、電流和溫度等信息顯示出來
