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底盤測功機 
產(chǎn)品介紹: 摩托車底盤測功機系統(tǒng)是“天波科技”依據(jù)國家標準及歐美認證法規(guī),將道路行駛阻力的精確控制與簡便操作有機結(jié)合,參考國內(nèi)外先進技術(shù),設(shè)計開發(fā)的全新智能測試系統(tǒng)。底盤測功機系統(tǒng)最重要的是系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量模擬、行車阻力設(shè)定以及再現(xiàn)系統(tǒng)中的道路行駛阻力。
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一、概述

MC400型摩托車底盤測功機系統(tǒng)是“天波科技”依據(jù)國家標準及歐美認證法規(guī),將道路行駛阻力的精確控制與簡便操作有機結(jié)合,參考國內(nèi)外先進技術(shù),設(shè)計開發(fā)的全新智能測試系統(tǒng)。底盤測功機系統(tǒng)最重要的是系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量模擬、行車阻力設(shè)定以及再現(xiàn)系統(tǒng)中的道路行駛阻力。本系統(tǒng)在設(shè)計了道路滑行法來自動修正行駛阻力的同時,專門設(shè)計了方便的自動模式,使用者只需進行簡便的操作就能完成慣量設(shè)定和行駛阻力的確認。

其主要功能與特點有:

1.可完成兩輪燃油及電動摩托車、三輪燃油及電動摩托車、四輪燃油及電動摩托車的性能測試。

2.可實現(xiàn)GB 14622-2016《摩托車排氣污染物限值及測試方法》(工況法,中國第四階段)要求的污染控制裝置耐久性試驗(Ⅴ型試驗)。

3.可完成QC/T60-2009《摩托車和輕便摩托車整車性能臺架試驗方法》所規(guī)定的整車性能試驗項目。

4.可實現(xiàn)GB 14622-2016《摩托車排氣污染物限值及測試方法》、美國標準EPA 40 CFR Parts 86.529-98 Road load force and inertia weight determination和歐洲標準97/24/EEC及2002/51/EC對底盤要求的循環(huán)工況控制,選配合適的排放分析系統(tǒng),可形成完整的工況法排放試驗系統(tǒng)。

5.采用“天波科技”全數(shù)字交流變頻四象限運行控制技術(shù),在設(shè)計中充分考慮了道路行駛阻力的精確控制與簡便操作的有機結(jié)合,在實現(xiàn)道路滑行法自動修正行駛阻力的同時,專門設(shè)計了方便的自動程序運行模式,使用者只需進行簡便的操作就能完成復(fù)雜的行駛阻力的設(shè)定。

6.應(yīng)用“天波科技”強抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測試精度高,工作穩(wěn)定。

7.轉(zhuǎn)速測量:采用高精度光電傳感器。

8.油耗測量:采用高精度流量傳感器,可測量瞬時油耗。

9.扭矩測量:采用與測功機同軸的非接觸式高精度扭矩傳感器。

10.冷卻風(fēng)機采用交流變頻調(diào)速控制,冷卻風(fēng)的風(fēng)速實時跟蹤車速。

11.具有過流、過壓、超速、超溫等保護系統(tǒng)。

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副標題

減震器轉(zhuǎn)鼓耐試驗臺
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調(diào)速技術(shù),電機調(diào)速范圍寬,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性高。  2.可設(shè)置轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速、耐久運行次數(shù)等參數(shù),達到設(shè)置的耐久運行次數(shù)后,轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。  3.加載機構(gòu)采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉(zhuǎn)鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進行試驗。  5.當減震器溫度超過設(shè)定溫度,設(shè)備報警,轉(zhuǎn)鼓停止運轉(zhuǎn)。
容積式油耗測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機進行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點;
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底盤測功機實驗室
產(chǎn)品介紹: 底盤測功機采用交流電力測功機,在底盤測功機本身固有的機械慣量的基礎(chǔ)上可以全電慣量模擬,同時設(shè)備采用先進的控制方式和高品質(zhì)的器件,應(yīng)用抗干擾技術(shù),系統(tǒng)測試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對設(shè)備轉(zhuǎn)動慣量的模擬、行車阻力設(shè)定及系統(tǒng)內(nèi)部阻力進行精確控制,從而再現(xiàn)被測車輛的道路行駛阻力或標準所要求的阻力。本設(shè)備操作方便,測試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
摩托車乘員扶手檢驗裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動式懸吊機構(gòu),使整套裝置在試驗室內(nèi)可方便地移動。  2.懸吊部分支承試驗所需的儀器。  3.可移動式懸吊機構(gòu)可在橫梁上滑動,以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進行調(diào)節(jié),以適應(yīng)車輛不同高度的要求。
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