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整車加振耐久試驗臺 
產(chǎn)品介紹: 采用國際先進的交流變頻調速技術,調速范圍寬,車速穩(wěn)定,可靠性高。具有前后轉鼓間距的調整機構,可對不同軸距的整車進行試驗。
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一、概述

MN400型加振耐久試驗臺主要對兩輪摩托車、三輪摩托車、四輪ATV車或電動兩輪摩托車、電動三輪摩托車、電動四輪ATV車進行加振耐久性試驗。試驗臺按照國家標準有關內容,模擬顛簸路面耐久試驗,考核整車及各部件的可靠性、耐久性。以臺架試驗代替路試,可以減少試驗中所需的人力、物力,提高試驗的安全性,減輕試驗人員的勞動強度,提高工作效率。

試驗臺采用計算機處理系統(tǒng),依據(jù)國家標準的要求,自動顯示、打印和存儲測試數(shù)據(jù)和結果。系統(tǒng)軟件設計面向用戶預留對話窗口,用戶可根據(jù)企業(yè)試驗規(guī)范自行編制試驗行駛規(guī)則和進行耐久試驗。

采用國際先進的交流變頻調速技術,調速范圍寬,車速穩(wěn)定,可靠性高。具有前后轉鼓間距的調整機構,可對不同軸距的整車進行試驗。

二、測試依據(jù)

QC/T 760-2006   《四輪全地形車通用技術條件》

GB7258-2017 《機動車運行安全技術條件》

GB/T4570-2008《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》

GB/T5374-2008《摩托車和輕便摩托車可靠性試驗方法》

三、試驗項目

兩輪摩托車、三輪摩托車、四輪ATV及電動兩輪摩托車、電動三輪摩托車、電動四輪ATV在顛簸路面的可靠性和耐久性




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副標題

減震器轉鼓耐試驗臺
產(chǎn)品介紹: 1.采用變頻調速技術,電機調速范圍寬,運轉平穩(wěn),可靠性高。  2.可設置轉鼓轉速、耐久運行次數(shù)等參數(shù),達到設置的耐久運行次數(shù)后,轉鼓停止運轉。  3.加載機構采用配重加載,加載穩(wěn)定可靠。  4.前、后減震器共用一套轉鼓和控制系統(tǒng),前、后減震器分別進行試驗。  5.當減震器溫度超過設定溫度,設備報警,轉鼓停止運轉。
容積式油耗測試儀
產(chǎn)品介紹: 采用可編程控制系統(tǒng)做為控制核心,具有測試精度高、體積小、使用壽命長、功能齊全、靈活性好、操作簡便、抗污染性能好、可與上位機進行數(shù)據(jù)通訊等優(yōu)點;
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底盤測功機實驗室
產(chǎn)品介紹: 底盤測功機采用交流電力測功機,在底盤測功機本身固有的機械慣量的基礎上可以全電慣量模擬,同時設備采用先進的控制方式和高品質的器件,應用抗干擾技術,系統(tǒng)測試精度高,工作穩(wěn)定,因此可以對設備轉動慣量的模擬、行車阻力設定及系統(tǒng)內部阻力進行精確控制,從而再現(xiàn)被測車輛的道路行駛阻力或標準所要求的阻力。本設備操作方便,測試功能完善。本系統(tǒng)可與各種排放取樣和分析系統(tǒng)配接,滿足我國及歐美輕型汽車污染物排放法規(guī)
摩托車乘員扶手檢驗裝置
產(chǎn)品介紹: 1.可移動式懸吊機構,使整套裝置在試驗室內可方便地移動。  2.懸吊部分支承試驗所需的儀器。  3.可移動式懸吊機構可在橫梁上滑動,以滿足兩輪摩托車、邊三輪摩托車等不同車寬的要求。  4.拉力采用數(shù)碼顯示。  5.車輛壓緊裝置為后座壓緊裝置,使其不隨扶手上升,并且不會損傷后座。  6.車輛壓緊裝置可進行調節(jié),以適應車輛不同高度的要求。
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